BICEBICYCLES

giovedì 22 marzo 2012

BICINFESTA E SALVAICICLISTI

@ 0h18min

il briansolo con la barba son io

http://www.rai.it/dl/tgr/regioni/PublishingBlock-d1771bdd-3372-4621-b543-25e70b1cdb11.html?idVideo=ContentItem-f1bf20be-10d5-4d97-b17b-b03bcbb44fe5&idArchivio=Buongiorno

lunedì 19 marzo 2012

video e slides di trafficcamp

come dice Maran, ci vorrebbe un traffic camp ogni sei mesi. molte idee e molte attività svolte in modo gratuito per la comunità. una giornata stupenda. E possibili collaborazioni all'orizzonte.

slides: http://www.slideshare.net/TrafficCamp

video: http://www.livestream.com/radiopopolare/video?clipId=pla_50ff902e-56ca-4b68-a6c1-6798e2b22bff&utm_source=lslibrary&utm_medium=ui-thumb

io sono a 1h10min, bikedistrict a 25min

Grazie ad Alessio e Paola per l'ottima organizzazione!

http://barcamp.org/w/page/51089824/TrafficCamp

lunedì 27 febbraio 2012

il 16 marzo farò una presentazione superveloce (5 minuti) del mio lavoro durante l'evento TRAFFIC CAMP.

Nel frattempo:

cities fit for cycling

via

http://www.feelgoodcsr.it/

oppure, per i fringuelli italiani tw

condi_visioni

...sovente con le persone spesso traspare come molti intendano la sicurezza ciclistica come dipendente dalla separazione fisica del traffico ciclistico da quello automobilistico. Personalmente ritengo che questo modo di pensare non sia corretto... (Marco)

...La PISTA ciclabile è un mezzo idoneo in certe situazioni di traffico veloce e su percorsi ad alta percorrenza, ad esempio in certe circonvallazioni, nelle zone di confine, quelle di collegamento tra comuni etc... Ma in città, dove non è possibile tapezzare tutte le strade con piste ciclabili ( anche per i costi che queste hanno ) la interazione con il mondo motorizzato è giocoforza necessario ed utile.
Ecco che una CORSIA ciclabile assume il grande valore di mettere in evidenza la presenza del ciclista obbligando entrambi i soggetti ad interagire, conoscersi e rispettarsi e...osservare le regole.... (Marco)

...Stamattina pedalando vs il lavoro mi sono chiesto se ci sia una relazione tra l'idea di sicurezza che induce una pista ciclabile / corsia ciclabile ed il senso di società.
Se cioè la pista ciclabile non sia maggiormente preferita da chi ha un'idea di società più individualista ( separiamo nettamente ciò che è il mio vivere da quello degli altri ) mentre la corsia ciclabile da coloro che vedono la società come un'insieme di persone che devono complementarsi per formare un tutt'uno nel rispetto delle proprie diversità... (Marco)